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El Ayuntamiento reclama a la Junta de CyL actuaciones en la CL-629 y la BU-554.
24/12/2011
El equipo de gobierno califica de lamentable el estado de la principal vía de comunicación de la comarca, en la mayor parte de su trazado.
El Consejo de Gobierno de la Junta de Castilla y León, en sesión celebrada el 25 de noviembre de 2010, aprobó una inversión de 71.947.412 euros para la modernización y mejora de 403 kilómetros de carreteras de la red autonómica, de los que 4.045.796 euros se iban a destinar para la carretera CL-629, de la N-623 al límite del País Vasco. Las obras previstas en esta carretera consisten en el refuerzo, renovación del firme y mejora de la señalización del tramo de esta carretera que discurre por los términos municipales de la Merindad de Montija y Valle de Mena.
Al día de hoy parece que la licitación sigue abierta, cuando el plazo para la presentación de solicitudes finalizó el pasado 4 de febrero. Se comenta que las obras se adjudicaron provisionalmente, hace ya tiempo, a una U.T.E. formada por las empresas ARASCONINTERSA, pero nada sabemos oficialmente de la adjudicación definitiva.
La CL-629 es la carretera más transitada de la comarca de Las Merindades (7.596 vehículos de intensidad media diaria) y la segunda de toda la provincia de Burgos, y constituye el eje principal de comunicación entre la comarca y la urbe más cercana, Bilbao y su área metropolitana.
Solamente han pasado seis años desde la apertura de la variante de Villasana de Mena, y ocho de los otros tramos de esta carretera, y esta vía se encuentra salpicada de baches, blandones, deficiencias de señalización horizontal (especialmente pintura reflectante). Tiene además en su haber varios accidentes con víctimas mortales desde su puesta en funcionamiento. Asimismo, las recién finalizadas obras de mejora del firme en la carretera BU-554 que discurre entre Mercadillo y el límite provincial con el País Vasco (Artziniega-Alava), comienzan a mostrar desperfectos en algunos tramos en forma de resquebrajamiento de la capa de rodadura del firme, y acumulación de agua que pueden hacerla muy peligrosa en
invierno cuando comiencen las heladas.
Además, también se reclama la presencia continua de quitanieves en invierno que actúen con eficacia en el puerto de El Cabrio y otros tramos de la red autonómica en el Valle de Mena.
En la moción, se insta a la Junta de Castilla y León para que efectúe a la mayor brevedad posible la adjudicación definitiva de las obras de refuerzo, renovación del firme y mejora de la señalización de la CL-629 en los tramos que discurren por los términos municipales de la Merindad de Montija y Valle de Mena además de reclamar a la misma entidad la revisión de las obras llevadas a cabo recientemente en la BU-554 y la aplicación de una
capa antideslizante (slurry) en los tramos más peligrosos de la misma, atendiendo a las recomendaciones de usuarios frecuentes de esta carretera que se desplazan diariamente a los valles alaveses por motivos laborales y que ya han trasladado al Consistorio su preocupación.
En este sentido, responsables municipales indican que "la red de carreteras autonómica en el municipio deja mucho que desear en su estado actual, a pesar de ser obras recientes y se debe anteponer la seguridad vial de cara al invierno, máxime teniendo en cuenta el elevado tráfico que
soporta el municipio ".
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